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（3）エンジンユニット・・・ランエボは直列4気筒の横置きエンジンなのに対して、インプレッサは水平対向4気筒の縦置きエンジンである。 この違いによる特徴の違いは、ランエボがFF（フロントエンジン＆フロントドライブ）駆動車をベースに、無理やり4WDにした感じなので重量が重い。 しかも上下に伸びる直列4気筒なので、地面に対してエンジンの重心の位置が高い。 それに対しインプラリー仕様ランエボ vsノーマル インプレッサ 狭くうねった道を、なんのためらいも無くアクセル全開で走り抜けるラリーは世界中で もくじ 前編 ー 両雄相まみえる ー ランエボ／インプレッサ発売の日 ー スクービーが英国に与えた衝撃 ー トミマキ誕生／rb5英国市場に 中編（4月30日公開） 後編（5月3日公開） 番外編（5月3日公開） 両雄相まみえる レンジャーズとセルティック、コカコーラとペプシ、テイク・ インプレッサ Wrx Sti Gdbのランサーエボリューション エボ9 Mr ランエボ X 永遠のライバル 4g63に関するカスタム メンテナンスの投稿画像 車のカスタム情報はcartune ランエボ vs インプレッサ